CQC, Carta di Qualificazione del Conducente 2022

DOMANDA 35 del Capitolo 12.

Ogni DOMANDA è composta da un numero variabile di AFFERMAZIONI (vere o false); queste ultime vengono generate in ordine casuale, in maniera da poter ripetere l'esercitazion più volte, fino alla completa memorizzazione delle risposte.

Affermazioni VERO/FALSO proposte in ordine casuale

CAP.12-G.35 - Un vettore britannico può effettuare trasporti in regime di cabotaggio solo se in possesso di Licenza comunitaria

VERO

FALSO

CAP.12-G.35 - I trasporti da e per il Regno Unito sono completamente liberalizzati

VERO

FALSO

CAP.12-G.35 - Nell'accordo UE-Regno Unito l'autotrasporto merci è impostato con un sistema di licenze

VERO

FALSO

CAP.12-G.35 - Un vettore britannico può effettuare fino a due viaggi a carico da un Paese UE verso altro Paese UE, senza ritornare nel Regno Unito, purché successivi ad un viaggio a carico dal territorio del Regno Unito al territorio dell'UE

VERO

FALSO

CAP.12-G.35 - Un vettore britannico può effettuare trasporti del tipo "cross-trade" (operazioni di scambio incrociato tra due Stati membri UE) solo se in possesso di licenza del Regno Unito per la Comunità

VERO

FALSO

CAP.12-G.35 - L'accordo UE-Regno Unito prevede limiti al numero di trasporti eseguibili (autorizzazioni contingentate)

VERO

FALSO

CAP.12-G.35 - La Licenza comunitaria UE come la Licenza del Regno Unito per la Comunità ha validità massima di 10 anni

VERO

FALSO

CAP.12-G.35 - Un vettore britannico può effettuare fino a tre viaggi a carico da un Paese UE verso altro Paese UE, senza ritornare nel territorio del Regno Unito

VERO

FALSO

CAP.12-G.35 - Un vettore britannico può effettuare un unico viaggio a carico nel territorio di un Paese UE, purché successivo a un viaggio a carico autorizzato dal territorio del Regno Unito

VERO

FALSO

CAP.12-G.35 - Un vettore britannico per poter effettuare un trasporto in ambito UE deve essere in possesso di licenza comunitaria UE

VERO

FALSO

CAP.12-G.35 - L'accordo UE-Regno Unito non prevede quantità numeriche reciproche limitate di autorizzazioni per svolgere viaggi

VERO

FALSO

CAP.12-G.35 - L'accordo UE-Regno Unito autorizza i vettori delle due parti ad effettuare un numero limitato di operazioni supplementari all'interno dei rispettivi territori, senza che i veicoli debbano tornare immediatamente nel Paese di stabilimento

VERO

FALSO

CAP.12-G.35 - Il cabotaggio per i vettori britannici è consentito per tre operazioni nell'arco di sette giorni a determinate condizioni

VERO

FALSO

CAP.12-G.35 - Il vettore britannico che effettua un trasporto in ambito UE non deve avere alcuna autorizzazione o licenza in quanto il trasporto da e per la UE è completamente liberalizzato

VERO

FALSO

CAP.12-G.35 - È previsto il rilascio di copie conformi della Licenza del Regno Unito per la Comunità

VERO

FALSO

CAP.12-G.35 - L'accordo UE-Regno Unito nega ai vettori delle due parti di effettuare operazioni supplementari all'interno dei rispettivi territori prima che i veicoli ritornino nel Paese di stabilimento

VERO

FALSO

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