CQC, Carta di Qualificazione del Conducente 2022

DOMANDA 28 del Capitolo 14.

Ogni DOMANDA è composta da un numero variabile di AFFERMAZIONI (vere o false); queste ultime vengono generate in ordine casuale, in maniera da poter ripetere l'esercitazion più volte, fino alla completa memorizzazione delle risposte.

Affermazioni VERO/FALSO proposte in ordine casuale

CAP.14-G.28 - Il conducente di un autobus deve assicurare un adeguato grado di comfort di marcia ai passeggeri tramite manovre graduali (dolci) in tutte le situazioni di marcia ad eccezione delle partenze e frenate

VERO

FALSO

CAP.14-G.28 - Il conducente di un autobus deve assicurare un adeguato grado di comfort di marcia ai passeggeri tramite frenate possibilmente anticipate e moderate

VERO

FALSO

CAP.14-G.28 - Le situazioni di pericolo non possono essere contrastate dal comportamento del conducente

VERO

FALSO

CAP.14-G.28 - Durante la circolazione, la velocità di reazione del conducente è sempre importante, ai fini di una corretta valutazione dei rischi

VERO

FALSO

CAP.14-G.28 - Il servizio reso dall'impresa di trasporto è sempre importante ai fini di una corretta valutazione dei rischi e di un adeguato comfort di marcia

VERO

FALSO

CAP.14-G.28 - È sempre importante, ai fini di una corretta valutazione dei rischi il livello di attenzione del conducente

VERO

FALSO

CAP.14-G.28 - Il conducente di un autobus deve assicurare un adeguato grado di comfort di marcia ai passeggeri tramite manovre sufficientemente anticipate

VERO

FALSO

CAP.14-G.28 - La composizione del parco veicolare dell'impresa di trasporto è sempre importante, ai fini di una corretta valutazione dei rischi

VERO

FALSO

CAP.14-G.28 - Durante il trasporto di passeggeri, le situazioni di pericolo possono essere sempre evitate

VERO

FALSO

CAP.14-G.28 - Il conducente ha l'obbligo di comportarsi con correttezza, civismo e senso di responsabilità in qualsiasi evenienza

VERO

FALSO

CAP.14-G.28 - Durante il trasporto di passeggeri, l'esperienza del conducente è sempre importante ai fini di una corretta valutazione dei rischi

VERO

FALSO

CAP.14-G.28 - Durante la circolazione, le situazioni di pericolo non sono mai causate dallo stato fisico del conducente

VERO

FALSO

CAP.14-G.28 - È sempre importante, ai fini di una corretta valutazione dei rischi il rapporto del conducente con i colleghi

VERO

FALSO

CAP.14-G.28 - Durante il trasporto di passeggeri, il conducente deve evitare le situazioni di pericolo non assumendo comportamenti rischiosi

VERO

FALSO

CAP.14-G.28 - Durante il trasporto di passeggeri, il titolo di studio del conducente è sempre importante ai fini di una corretta valutazione dei rischi

VERO

FALSO

CAP.14-G.28 - Durante la circolazione, le situazioni di pericolo possono sempre essere evitate con l'impiego dei dispositivi di sicurezza

VERO

FALSO

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