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CQC, Carta di Qualificazione del Conducente 2022

DOMANDA 12 del Capitolo 2.

Ogni DOMANDA è composta da un numero variabile di AFFERMAZIONI (vere o false); queste ultime vengono generate in ordine casuale, in maniera da poter ripetere l'esercitazion più volte, fino alla completa memorizzazione delle risposte.

Affermazioni VERO/FALSO proposte in ordine casuale

CAP.2-G.12 - Il rallentatore interviene automaticamente quando si supera la velocità di 80 km/h
CAP.2-G.12 - Nelle lunghe discese è consigliabile non usare il freno motore per evitarne il suo deterioramento
CAP.2-G.12 - L'ABS (dispositivo antibloccaggio del sistema frenante) è obbligatoria in tutti i veicoli in circolazione
CAP.2-G.12 - Per ottenere una frenata graduale occorre agire ad intermittenza sul pedale del freno
CAP.2-G.12 - Il rallentatore è efficace in quanto agisce direttamente sul sistema di scarico del motore
CAP.2-G.12 - L'ABS (dispositivo antibloccaggio del sistema frenante) evita il bloccaggio delle ruote durante la frenatura del veicolo
CAP.2-G.12 - L'intervento dell'ABS (dispositivo antibloccaggio del sistema frenante) non è comandato dal conducente
CAP.2-G.12 - Il rallentatore è comandato dal conducente
CAP.2-G.12 - L'uso del solo rallentatore non garantisce un rapido arresto del veicolo
CAP.2-G.12 - L'inserimento del freno motore riduce la sezione dei condotti di scarico mediante una valvola a farfalla
CAP.2-G.12 - L'ABS (dispositivo antibloccaggio del sistema frenante) non è mai necessario trattandosi di un optional
CAP.2-G.12 - L'ABS (dispositivo antibloccaggio del sistema frenante) è obbligatorio solo per i veicoli delle categorie M2, M3, N2, N3
CAP.2-G.12 - Il rallentatore è particolarmente efficiente alle velocità più basse possibili
CAP.2-G.12 - L'uso del freno motore evita un innalzamento della temperatura del motore
CAP.2-G.12 - Negli impianti di frenatura la forza frenante è amplificata dall'ABS (dispositivo antibloccaggio del sistema frenante)
CAP.2-G.12 - Per arrestare un veicolo nello spazio minimo il conducente deve evitare il bloccaggio delle ruote

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