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CQC, Carta di Qualificazione del Conducente 2022

DOMANDA 5 del Capitolo 2.

Ogni DOMANDA è composta da un numero variabile di AFFERMAZIONI (vere o false); queste ultime vengono generate in ordine casuale, in maniera da poter ripetere l'esercitazion più volte, fino alla completa memorizzazione delle risposte.

Affermazioni VERO/FALSO proposte in ordine casuale

CAP.2-G.5 - Il manometro dell'olio misura la pressione dell'olio dell'impianto frenante
CAP.2-G.5 - Il manometro dell'impianto frenante indica la pressione nei serbatoi dell'aria dell'impianto frenante
CAP.2-G.5 - Talune anomalie dell'impianto di raffreddamento sono rilevabili attraverso il controllo del manometro dell'aria
CAP.2-G.5 - Il compressore dell'impianto frenante pneumatico riceve il movimento dell'albero di trasmissione
CAP.2-G.5 - Il manometro dell'impianto frenante indica la pressione dell'acqua
CAP.2-G.5 - Il freno pneumatico di frenatura sfrutta l'incomprimibilità dell'aria
CAP.2-G.5 - Il compressore dell'impianto frenante pneumatico comprime l'olio destinato ad agire sugli elementi frenanti
CAP.2-G.5 - Il compressore dell'impianto frenante pneumatico è costituito da satelliti e da planetari
CAP.2-G.5 - L'anticongelatore dell'impianto frenante di tipo pneumatico evita la formazione di ghiaccio all'interno del circuito
CAP.2-G.5 - Talune anomalie dell'impianto frenante sono rilevabili attraverso il controllo del manometro
CAP.2-G.5 - Dal controllo del manometro dell'impianto di frenatura il conducente verifica che la pressione dell'aria sia compresa tra i valori minimo e massimo prescritti
CAP.2-G.5 - Il compressore dell'impianto frenante pneumatico aspira e comprime aria
CAP.2-G.5 - La pressione dell'aria accumulata nei serbatoi dell'impianto pneumatico di frenatura viene segnalata da apposito manometro in cabina
CAP.2-G.5 - La pressione dell'aria all'interno di ciascun serbatoio del circuito frenante è segnalata dall'apposito manometro
CAP.2-G.5 - La temperatura dell'aria all'interno del serbatoio del circuito frenate pneumatico è segnalata dall'apposito manometro
CAP.2-G.5 - Il compressore dell'impianto frenante pneumatico riceve il movimento dall'albero motore

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