CQC, Carta di Qualificazione del Conducente 2022

DOMANDA 30 del Capitolo 8.

Ogni DOMANDA è composta da un numero variabile di AFFERMAZIONI (vere o false); queste ultime vengono generate in ordine casuale, in maniera da poter ripetere l'esercitazion più volte, fino alla completa memorizzazione delle risposte.

Affermazioni VERO/FALSO proposte in ordine casuale

CAP.8-G.30 - È necessario controllare periodicamente il livello dell'olio lubrificante del motore ma non il livello dell'olio dei freni

VERO

FALSO

CAP.8-G.30 - Il veloce movimento della lancetta del manometro dell'aria durante la marcia può essere determinata dalla presenza di acqua nel serbatoio dell'aria dell'impianto frenante

VERO

FALSO

CAP.8-G.30 - La presenza di acqua nel serbatoio dell'aria dell'impianto frenante diminuisce il volume dell'aria a disposizione

VERO

FALSO

CAP.8-G.30 - Gli elementi frenanti del veicolo si controllano verificando la durezza delle ganasce

VERO

FALSO

CAP.8-G.30 - Per verificare l'efficienza dell'impianto di frenatura pneumatico, periodicamente è necessario controllare il livello dell'olio del serbatoio dei freni

VERO

FALSO

CAP.8-G.30 - Periodicamente deve essere controllato il livello dell'olio del servofreno dell'impianto frenante del veicolo

VERO

FALSO

CAP.8-G.30 - Per verificare l'efficienza dell'impianto di frenatura pneumatico, periodicamente è necessario controllare la percentuale di anidride carbonica contenuta nei serbatoi dell'aria compressa

VERO

FALSO

CAP.8-G.30 - L'indicazione di una scarsa pressione dell'aria nei serbatoi dell'impianto frenante può essere causata da una perdita d'aria nell'impianto frenante

VERO

FALSO

CAP.8-G.30 - Per verificare l'efficienza dell'impianto di frenatura pneumoidraulico, periodicamente è necessario controllare il livello dell'olio lubrificante tramite astina graduata

VERO

FALSO

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