CorradoDelBuono.it

PPLa - Licenza di Pilota Privato

10 - Comunicazioni in inglese

Quesiti RANDOM

10.43 Un aeromobile (l-ABCD) ha intercettato un messaggio di pericolo, accertata la mancata ricezione da parte della stazione (Wicken control) cui il detto messaggio è stato indirizzato. Quale fraseologia dovrà essere usata per ritrasmettere alla stazione aeron (ID=1348) A) Mayday mayday mayday Wicken control this is l-ABCD relay mayday from Fastair three four five engine failure B) Mayday relay mayday relay mayday relay Wicken control this is I-ABCD relay emergency message from Fastair three four five engine failure C) Wicken control this is l-ABCD relay emergency message from Fastair three four fwe engine failure D) Mayday Wlcken control this is l-ABCD relay emergency message from Fastair three four five engine failure

10.28 Quale fraseologia sarà usata da un pilota per comunicare ad un ente di controllo l'impossibilità di uniformarsi alle istruzioni trasmessegli? (ID=1333) A) I-ABCD unable to adhere to your instructions. B) I-ABCD unabie to comply with your instructions. C) I-ABCD unable to conform with your instructions. D) I-ABCD your instructions are not been accepted

10.77 Quale comunicazione sarà effettuata da un pilota per avere conferma della seguente informazione trasmessagli dalla torre di controllo: "rullare con cautela a causa di una scavatrice sul lato destro della via di rullaggio charlie 2"? (ID=1382) A) Confirm a crane right side of taxiway charlie two. B) Confirm a digger right side of taxiway charlie two. C) Confirm a mower right side of taxiway charlie two. D) Confirm a van right side of taxiway charlie two.

10.13 Quale fraseologia sarà usata da un pilota istruito dall'ente di controllo ad accelerare il rullaggio per motivi di traffico? (ID=1318) A) I-ABCD roger. B) I-ABCD expediting. C) I-ABCD roger will increase taxi D) I-ABCD will execute.

10.62 Un ente ATC ha informato un aeromobile della presenza di un altro traffico, in prossimità della sua posizione. Con quale fraseologia il pilota comunicherà di non avere il traffico in vista? (ID=1367) A) Negative contact Fastair 345. B) Traffìc not seen Fastair 345 C) Traffic not observed Fastair 345 D) Traffic is not visible Fastair 345

10.47 Un pilota richiederà all'ente ATS la ripetizione dell' intero messaggio mediante la seguente frase: (ID=1352) A) Say again the message. B) Say again all the message. C) Say again your message once more. D) Your message not received say all again.

10.32 Quale fraseologia sarà usata da un pilota per comunicare all'ente di controllo radar di non disporre di un apparato transponder (SSR)? (ID=1337) A) l-ABCD transponder not available. B) l-ABCD no transponder. C) I-ABCD negative transponder. D) l-ABCD negative secondaiy suiveillance radar.

10.81 Con quale comunicazione un pilota informerà l'ente ATS della presenza di forti rovesci di grandine? (ID=1386) A) Fastair 345 reporting strong hail showers. B) Fastafr 345 reporting severe hail showers. C) Fastair 345 reporting heavy hail showers.

10.17 Quale fraseologia sarà usata da un pilota istruito dalla torre di controllo ad interrompere immediatamente la corsa di decollo? (ID=1322) A) I-ABCD wilco B) I-ABCD aborting take off immediately C) I-ABCD stopping D) I-ABCD wili stop take off immediately

10.66 Con quale comunicazione un pilota confermerà le istruzioni dell'ente ATC di selezionare nuovamente il codice transponder assegnatogli? (ID=1371) A) Will reset 5305 Fastair 345. B) Recycling 5305 Fastair 345. C) Squawking 5305 once more Fastair 345. D) Reseleffing 5305 Fastair 345.

CorradoDelBuono.it

ASSODOLAB, Associazione Nazionale Docenti di Laboratorio

Ente accreditato e qualificato dal MIUR per la formazione del personale della Scuola - Direttiva 170 del 21/03/2016.
Via Cavour, 74 - 76015 TRINITAPOLI BT - Italy
Telefono 339.2661022 - P. IVA 03039870716

PUBBLICITA'

PRIVACY: Questo sito utilizza cookie di terze parti (Google AdSense, Google Analytics) per migliorare servizi ed esperienza dei lettori. MAGGIORI DETTAGLI