Patente di guida Categoria Estensione da C1/C1E a C/CE

QUESITI DEL GRUPPO 1101004

ARGOMENTO: Nozioni sulla costruzione ed il funzionamento dei motori a combustione interna, dei liquidi (olio motore, liquido di raffreddamento, liquido lavavetri, ecc.), del sistema di alimentazione del carburante, di quello elettrico, di quello di accensione e di quello di trasmissione (frizione, cambio, ecc.)

NOTA BENE: Le domande del gruppo vengono, di volta in volta, presentate in ordine casuale al fine di consentire una ripetizione dell'esercitazione.

Nel motore a scoppio, l'accensione del carburante (scintilla della candela) è tanto più anticipata quanto più veloce è la rotazione del motore

VERO

FALSO

I motori a scoppio sono motori ad accensione comandata

VERO

FALSO

Se il motore a scoppio funziona a GPL, non ha bisogno della marmitta catalitica

VERO

FALSO

In un motore a scoppio la miscela benzina-aria si realizza nel serbatoio del carburante

VERO

FALSO

Le candele a scintilla sono caratteristiche di un motore a scoppio

VERO

FALSO

In un motore a scoppio, il pedale dell'acceleratore influisce sulla posizione della valvola a farfalla

VERO

FALSO

Se il motore a scoppio funziona a metano, non ha bisogno della marmitta catalitica

VERO

FALSO

Nei moderni motori a scoppio, in luogo delle candele vengono impiegati gli iniettori

VERO

FALSO

Il motore a scoppio può funzionare anche con alimentazione a metano o a GPL

VERO

FALSO

L'anticipo dell'accensione nel motore a scoppio deve diminuire man mano che aumenta il numero dei giri

VERO

FALSO

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