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Patente di guida Categoria C/CE

SIMULAZIONE ESAME

Quesiti

CAP. 1 - DOMANDA N.101006

Il regolamento 561/2006/CE prevede che il periodo di riposo settimanale regolare sia di almeno 30 ore

CAP. 1 - DOMANDA N.101002

Il regolamento 561/2006/CE prevede disposizioni sui compensi minimi dei conducenti

CAP. 2 - DOMANDA N.201004

I fogli di registrazione dei cronotachigrafi analogici devono avere una capacità minima di registrazione di 48 ore

CAP. 2 - DOMANDA N.201010

Il cronotachigrafo digitale è munito di sigilli e non deve essere manomesso dal conducente

CAP. 2 - DOMANDA N.201014

La carta controllo serve principalmente per effettuare il controllo del rispetto dei tempi di guida e della velocità

CAP. 3 - DOMANDA N.303003

Il divieto di circolazione nei giorni festivi per i veicoli adibiti al trasporto di merci di massa complessiva a pieno carico superiore a 7,5 tonnellate non si applica ai veicoli muniti di pannelli a sfondo verde con impressa in nero la lettera "a", autorizzati dal Prefetto

CAP. 3 - DOMANDA N.305015

Il segnale raffigurato, si riferisce ai conducenti di autobus di qualunque massa

CAP. 3 - DOMANDA N.305001

In presenza del segnale raffigurato, i conducenti di veicoli pesanti che trasportano merci devono considerare che la deformazione della strada comporta una riduzione della velocità esclusivamente in caso di pioggia

CAP. 3 - DOMANDA N.305031

Il pannello integrativo in figura non vale per gli autobus extraurbani

CAP. 4 - DOMANDA N.401001

La carta tachigrafica scade quando scade la patente

CAP. 5 - DOMANDA N.501002

In caso di incidente stradale con soli danni alle cose, il conducente non ha l'obbligo di fermarsi e fornire le proprie generalità

CAP. 5 - DOMANDA N.502004

In caso di ingombro della carreggiata per avaria del veicolo, il conducente deve essere in grado di riparare il guasto rapidamente, se si tratta di un veicolo pesante

CAP. 6 - DOMANDA N.601001

Prima di sollevare il veicolo per la sostituzione di una ruota, assicurarsi di avere tutto l'occorrente per effettuare l'operazione

CAP. 7 - DOMANDA N.702004

Un trasporto viene definito in condizioni di eccezionalità se il mezzo d'opera che lo effettua eccede i limiti di massa relativi alla sua categoria

CAP. 7 - DOMANDA N.705001

Il freno motore dei veicoli pesanti può essere utilizzato solo su strade in discesa

CAP. 7 - DOMANDA N.701002

La lunghezza massima di un autotreno è di 18,75 metri, purché il complesso dei veicoli abbia particolari misure

CAP. 8 - DOMANDA N.801005

In presenza di un rimorchio agganciato, lo stesso deve essere dotato di specchi esterni orientati verso la motrice

CAP. 9 - DOMANDA N.901002

In un veicolo per il trasporto di liquidi, i diaframmi interni della cisterna servono principalmente come rinforzo della struttura

CAP. 10 - DOMANDA N.1003001

Il modulatore di pressione in funzione del carico non è in genere montato sui rimorchi di massa limitata

CAP. 10 - DOMANDA N.1001001

Nel caso di rottura del tubo moderabile, si ha la frenatura istantanea del rimorchio

CAP. 11 - DOMANDA N.1101003

Il numero di giri a cui funziona, in genere, un motore a scoppio è più elevato rispetto a quello di un motore Diesel

CAP. 11 - DOMANDA N.1103001

Il gasolio è più volatile della benzina

CAP. 11 - DOMANDA N.1105015

Il sovraccarico del veicolo usura maggiormente la frizione

CAP. 11 - DOMANDA N.1102002

Il motore Diesel ha maggiori problemi di rendimento in altitudine rispetto al motore a scoppio

CAP. 11 - DOMANDA N.1105006

Il cambio dei veicoli pesanti ha normalmente due sole marce, una normale e una ridotta

CAP. 12 - DOMANDA N.1202001

Il radiatore è l'elemento che permette che il liquido del circuito di raffreddamento non superi una temperatura dannosa per il motore

CAP. 13 - DOMANDA N.1301013

La verifica della pressione di gonfiaggio degli pneumatici va sempre effettuata con gli pneumatici caldi e quindi dopo aver percorso un numero sufficiente di chilometri

CAP. 13 - DOMANDA N.1301003

Negli pneumatici tubeless, i talloni sono fondamentali per garantire la tenuta d'aria

CAP. 13 - DOMANDA N.1302002

L'insufficiente pressione di gonfiaggio di uno pneumatico comporta l'eccessivo aumento della sua flessibilità

CAP. 13 - DOMANDA N.1301007

L'indice di capacità di carico di uno pneumatico, indica il carico massimo sopportabile dallo pneumatico alla velocità massima per esso ammessa

CAP. 14 - DOMANDA N.1401013

Gli elementi frenanti dei veicoli, trasformano l'energia cinetica posseduta dal veicolo in calore da disperdere in atmosfera

CAP. 14 - DOMANDA N.1401002

I freni a tamburo possono essere del tipo autoventilato

CAP. 14 - DOMANDA N.1401017

Negli impianti frenanti ad aria compressa, il conducente regola la pressione dell'aria della frenatura di servizio tramite un apposito "manettino" posto sul cruscotto

CAP. 15 - DOMANDA N.1503003

Gli inconvenienti negli organi dello sterzo possono dipendere dal limitatore di velocità non correttamente tarato

CAP. 15 - DOMANDA N.1502001

La spia di bassa pressione dell'olio è di colore rosso

CAP. 15 - DOMANDA N.1504004

Gli ammortizzatori idraulici utilizzano uno speciale liquido resistente alle alte temperature

CAP. 16 - DOMANDA N.1602004

Prima di partire, il conducente deve eseguire il controllo del perfetto ammarraggio di tutte le parti del carico

CAP. 16 - DOMANDA N.1603005

Gli ammortizzatori scarichi possono provocare anomale oscillazioni del veicolo

CAP. 16 - DOMANDA N.1601003

Prima di partire, il conducente deve controllare la buona efficienza generale del veicolo

CAP. 17 - DOMANDA N.1701001

La sigla ATP si riferisce all'accordo internazionale per il trasporto delle merci pericolose

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