Patente di guida Categoria C/CE

QUESITI DEL GRUPPO 1504002

ARGOMENTO: Metodi per individuare le cause dei guasti - Organi di direzione - Sospensioni e ammortizzatori

NOTA BENE: Le domande del gruppo vengono, di volta in volta, presentate in ordine casuale al fine di consentire una ripetizione dell'esercitazione.

Gli organi di sospensione del veicolo servono a mantenerne costante l'assetto

VERO

FALSO

Gli organi di sospensione del veicolo servono a evitare il surriscaldamento degli pneumatici

VERO

FALSO

Gli organi di sospensione servono a zavorrare il veicolo per aumentarne la massa rimorchiabile

VERO

FALSO

Gli organi di sospensione del veicolo servono a limitarne il rollio e il beccheggio

VERO

FALSO

Gli organi di sospensione del veicolo servono ad aumentarne il raggio di sterzata

VERO

FALSO

Gli organi di sospensione del veicolo non necessitano di manutenzione, perché sono progettati per essere efficienti per tutta la vita del veicolo

VERO

FALSO

Gli organi di sospensione del veicolo servono a ridurre o a limitare il saltellamento delle ruote

VERO

FALSO

Gli organi di sospensione del veicolo servono a ridurre gli effetti degli urti trasmessi al veicolo dai dislivelli e dalle irregolarità stradali

VERO

FALSO

Gli organi di sospensione del veicolo devono essere regolati prima di intraprendere ogni lungo viaggio

VERO

FALSO

Gli organi di sospensione del veicolo funzionano perfettamente anche con veicolo sovraccarico

VERO

FALSO

Gli organi di sospensione del veicolo servono a mantenere il più possibile costante il peso aderente delle singole ruote

VERO

FALSO

Gli organi di sospensione del veicolo servono a evitare il bloccaggio delle ruote posteriori in frenata

VERO

FALSO

Gli organi di sospensione del veicolo entrano in funzione a velocità superiori a 50 km/h

VERO

FALSO

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