Patente di guida Categoria Estensione da D1/D1E a D/DE

QUESITI DEL GRUPPO 1103002

ARGOMENTO: Nozioni sulla costruzione ed il funzionamento dei motori a combustione interna, dei liquidi (olio motore, liquido di raffreddamento, liquido lavavetri, ecc.), del sistema di alimentazione del carburante, di quello elettrico, di quello di accensione e di quello di trasmissione (frizione, cambio, ecc.)

NOTA BENE: Le domande del gruppo vengono, di volta in volta, presentate in ordine casuale al fine di consentire una ripetizione dell'esercitazione.

Il GPL ha un buon avviamento a freddo

VERO

FALSO

Il GPL può avere un avviamento a freddo difficoltoso

VERO

FALSO

La sigla GPL identifica il gasolio con particolato limitato

VERO

FALSO

Il metano, per essere usato quale combustibile per autoveicoli, deve essere compresso a circa 4 bar

VERO

FALSO

La sigla GPL identifica il gas di petrolio liquefatto

VERO

FALSO

Il metano, per essere usato quale combustibile per autoveicoli, deve essere fortemente compresso

VERO

FALSO

Il GPL è un carburante più inquinante del gasolio

VERO

FALSO

A parità di volume del serbatoio di un autoveicolo, il "pieno" di metano compresso garantisce una maggior autonomia di viaggio rispetto alla benzina

VERO

FALSO

Il GPL è una miscela di idrocarburi che viene resa liquida a bassa pressione

VERO

FALSO

Il metano non dà generalmente problemi nell'avviamento a freddo

VERO

FALSO

Il GPL è una miscela di idrocarburi che viene resa liquida ad alta pressione

VERO

FALSO

Il metano si miscela male con l'aria e quindi brucia emettendo maggiori residui inquinanti

VERO

FALSO

Il GPL è un carburante poco inquinante

VERO

FALSO

Il metano deve essere immagazzinato in serbatoi costituiti da bombole molto pesanti e resistenti

VERO

FALSO

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