Patente di guida Categoria Estensione da D1/D1E a D/DE

QUESITI DEL GRUPPO 1105011

ARGOMENTO: Nozioni sulla costruzione ed il funzionamento dei motori a combustione interna, dei liquidi (olio motore, liquido di raffreddamento, liquido lavavetri, ecc.), del sistema di alimentazione del carburante, di quello elettrico, di quello di accensione e di quello di trasmissione (frizione, cambio, ecc.)

NOTA BENE: Le domande del gruppo vengono, di volta in volta, presentate in ordine casuale al fine di consentire una ripetizione dell'esercitazione.

Il differenziale non viene montato sui veicoli da cava o cantiere perché è troppo delicato

VERO

FALSO

Il differenziale è un ripartitore di giri tra le ruote motrici di uno stesso asse

VERO

FALSO

Il differenziale non può essere sull'asse delle ruote direttrici

VERO

FALSO

Al posto del differenziale può essere montata la coppia conica

VERO

FALSO

Il differenziale contiene olio lubrificante che deve venire periodicamente sostituito

VERO

FALSO

Il differenziale non si trova mai sui veicoli adatti a percorsi fuori-strada perché è troppo delicato e potrebbe essere danneggiato dai sobbalzi

VERO

FALSO

Se il cambio è automatico, il differenziale è inserito al suo interno

VERO

FALSO

Ogni asse motore è dotato di un differenziale

VERO

FALSO

Il differenziale permette alle ruote motrici di avere diversa velocità una rispetto all'altra

VERO

FALSO

Se un asse è dotato di ruote gemellate deve avere due differenziali

VERO

FALSO

Il differenziale trasmette il moto alle ruote tramite due semiassi

VERO

FALSO

L'albero di trasmissione deve essere molto rigido per impedire le oscillazioni del differenziale

VERO

FALSO

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