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Patente di guida Categoria D/DE

QUESITI DEL GRUPPO 1401006

ARGOMENTO: Freno e acceleratore: nozioni sui tipi esistenti, funzionamento, componenti principali, collegamenti, impiego e manutenzione ordinaria, compreso l'ABS

NOTA BENE: Le domande del gruppo vengono, di volta in volta, presentate in ordine casuale al fine di consentire una ripetizione dell'esercitazione.

La frenatura di servizio degli autoveicoli deve essere di tipo "a impulsi"
La frenatura di stazionamento di un autoveicolo deve essere ad azione puramente meccanica
La frenatura di soccorso deve essere moderabile
Il comando del freno di stazionamento è lo stesso del freno di servizio
La frenatura di servizio degli autoveicoli deve agire su tutte le ruote
La frenatura di soccorso viene normalmente realizzata con l'uso "a fondo" del freno di stazionamento
Su tutti gli autoveicoli devono essere presenti idonei cunei per il fermo
La frenatura di servizio degli autoveicoli deve essere moderabile
La frenatura di stazionamento è in genere conglobata col servofreno
Gli autoveicoli devono essere dotati di 3 sistemi di frenatura: servizio, soccorso, stazionamento
La frenatura di servizio degli autoveicoli deve essere azionabile dal conducente dal proprio posto di guida senza togliere le mani dal volante

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